1. Plasticul
Plasticitatea se referă la capacitatea unui material metalic de a produce deformare plastică (deformare permanentă) fără deteriorare sub sarcină.
2. Duritatea
Duritatea este un indicator al cât de dur sau moale este un material metalic.În această viață în producția, metoda de măsurare a durității este cea mai utilizată în metoda durității indentorului, este de a utiliza o anumită formă geometrică a capului de indentor sub o anumită sarcină pe suprafața materialului metalic care urmează să fie testat, conform cu gradul indentorului pentru a determina valoarea durității.
Metodele utilizate în mod obișnuit sunt duritatea Brinell (HB), duritatea Rockwell (HRA, HRB, HRC) și duritatea Vickers (HV) și alte metode.
3. Oboseala
Rezistența, plasticitatea și duritatea sunt indicatori ai proprietăților mecanice ale metalelor sub sarcină statică.De fapt, multe piese ale mașinii sunt operate sub sarcini ciclice, iar oboseala poate apărea în aceste condiții.Calea trebuie să aibă, de asemenea, altă formă de secțiune de țeavă de oțel cu formă specială.
Țeava de oțel sudată pentru transportul fluidului de joasă presiune (GB/T3092-1993) este cunoscută și ca țeavă sudata generală, cunoscută în mod obișnuit ca țeavă neagră.Este o țeavă de oțel sudată utilizată pentru transportul de apă, gaz, aer, ulei, abur de încălzire și alte fluide generale cu presiune joasă și alte scopuri.Grosimea peretelui țevii de oțel este împărțită în țeavă de oțel obișnuită și țeavă de oțel îngroșată.Forma de capăt al țevii este împărțită în tub de oțel fără bară (tub ușor) și cu tub de oțel cu armatură.Specificațiile tubului de oțel sunt indicate prin diametrul nominal (mm), care este o aproximare a diametrului interior.Este obișnuit să folosiți inci, cum ar fi 11/2.Țeava de oțel sudată utilizată pentru transportul fluidului de joasă presiune este folosită în principal ca țeavă originală a țevii de oțel sudate galvanizate, utilizată pentru transportul fluidului de joasă presiune.
Țeava de oțel sudată galvanizată pentru transportul fluidelor la presiune joasă (GB/T3091-1993) este cunoscută și ca țeavă de oțel sudata electric galvanizat, cunoscută în mod obișnuit ca țeavă albă.Este o țeavă de oțel sudată galvanizată la cald (sudură în cuptor sau sudură electrică) utilizată pentru transportul de apă, gaz, aer ulei, abur de încălzire, apă caldă și alte fluide generale de joasă presiune sau în alte scopuri.Grosimea peretelui țevii de oțel este împărțită în țeavă de oțel galvanizat obișnuită și țeavă de oțel galvanizat îngroșată.Capătul țevii este împărțit în țeavă de oțel zincat fără filet și țeavă de oțel galvanizat cu filet.
Bucșa comună din sârmă de oțel carbon (GB3640-88) este utilizată pentru a proteja firul în clădiri industriale și civile, mașini și echipamente de instalare și alte proiecte de instalații electrice.
Țeava de oțel sudată electric cu cusătură dreaptă (YB242-63) este o țeavă de oțel cu suduri paralele longitudinal.De obicei, împărțit în țevi de oțel sudate metrice, țevi sudate cu pereți subțiri, țevi de răcire a transformatorului și așa mai departe.
Țeava de oțel sudată cu arc scufundat cu cusătură în spirală (SY5036-83) pentru transportul fluidului sub presiune este o țeavă din oțel cu cusătură în spirală, care este realizată din bandă de oțel laminată la cald ca semifabricat de tub, adesea formată la temperatură caldă și sudată prin metoda de sudare cu arc scufundat pe două fețe .Țeava de oțel are o capacitate portantă puternică și o performanță bună la sudare.Este sigur și fiabil de utilizat după toate tipurile de inspecții și teste științifice stricte.Țeavă de oțel cu diametru mare, eficiență ridicată a transmisiei și poate economisi investiția de așezare a conductelor.Folosit în principal pentru transportul conductelor de petrol și gaze naturale.
Principala performanță a tubului pătrat fără sudură, procesul principal
1. Procesul tubului oglindă de calitate sanitară:
Încălzire țevi tuburi - inspecție - piele - - - perforare, decapare, șlefuire, ungere uscată, cap de sudură, trefilare la rece, tratare soluție solidă, decapare, decapare pasivare - inspecție - laminată la rece - ulei - cap de tăiere - uscat - lustruire, lustruire, inspectia, identificarea, ambalarea produsului finit
2. proces industrial de conducte
Încălzirea țevilor - inspecție - piele - - - perforare, decapare, șlefuire, ungere uscată, cap de sudare, trefilare la rece, tratare cu soluție solidă, decapare, decapare pasivare - inspecție
3. Procesul de sudare a conductelor
Desfăşurare, nivelare, tăiere la capăt şi sudare, buclă, formare, sudare, cordon de sudură în interior şi exterior pentru îndepărtare - precorectare - tratament termic prin inducţie, dimensionare şi îndreptare, testare cu curenţi turbionari, tăiere, verificare presiune hidraulică, decapare, inspecţie finală, ambalare
4. proces de tub pătrat fără sudură
Inspecție țevi rotunde din oțel - - - - perforare la încălzire, dimensionare, laminare la cald, cap plat, inspecție, decapare, recoacere cu bile - tragere la rece - turnare - gura - inspecție
Principala performanță a tubului pătrat fără sudură, scop general
1. Țeava din oțel fără sudură pentru structură (GB/T8162-1999) este utilizată pentru structura generală și structura mecanică a țevii din oțel fără sudură.
2. Țeava de oțel fără sudură pentru transportul fluidelor (GB/T8163-1999) este utilizată pentru transportul de apă, petrol, gaz și alte fluide în general țevi de oțel fără sudură.
3. Tuburile din oțel fără sudură pentru cazane de joasă și medie presiune (GB3087-1999) sunt tuburi din oțel fără sudură din oțel structural cu carbon laminate la cald și trase la rece (laminate), care sunt utilizate pentru fabricarea țevilor de abur supraîncălzite, țevilor de apă fierbinte pentru diverse structuri de cazane de joasă și medie presiune și țevi de abur supraîncălzite, țevi de fum mari, țevi de fum mici și țevi de cărămidă arc pentru cazane de locomotivă.
4. Tubul de oțel fără sudură pentru cazan de înaltă presiune (GB5310-1995) este utilizat pentru fabricarea suprafeței de încălzire a cazanului cu tuburi de apă de înaltă presiune și peste presiune cu oțel carbon de înaltă calitate, oțel aliat și tub din oțel fără sudură din oțel inoxidabil.
5. Țeava de oțel fără sudură de înaltă presiune pentru echipamentele de îngrășământ chimic (GB6479-2000) este potrivită pentru temperatura de lucru de -40 ~ 400 ℃, presiunea de lucru a echipamentelor chimice de 10 ~ 30 Ma și țevi din oțel structural carbon de înaltă calitate și oțel aliat fără sudură țeavă de oțel.
6. Tubul de oțel fără sudură pentru cracarea petrolului (GB9948-88) este potrivit pentru tubul de cuptor, schimbătorul de căldură și tubul de oțel fără sudură pentru conducte pentru rafinăria de petrol.
7. Țeava de oțel pentru foraj geologic (YB235-70) este utilizată pentru forarea carotelor de către departamentul geologic, care poate fi împărțită în țeavă de foraj, guler de foraj, țeavă de miez, țeavă de carcasă și țeavă de precipitare în funcție de utilizarea sa.
8. Țeava din oțel fără sudură pentru găurirea cu miez de diamant (GB3423-82) este utilizată pentru țeava de foraj de foraj cu miez cu diamant, tija de miez, țeavă de oțel fără sudură.
9. Țeava de foraj de petrol (YB528-65) este o țeavă de oțel fără sudură folosită pentru ambele capete ale forajului de petrol care se îngroașă în interior sau în exterior.Țeava de oțel poate fi împărțită în două tipuri: sârmă de strunjire și sârmă care nu se rotește.Conducta de sârmă de rotire este conectată cu îmbinare, iar țeava de sârmă care nu se rotește este conectată la îmbinarea sculei prin metoda de sudare cap la cap.
10. Țeava din oțel carbon fără sudură pentru nave (GB5213-85) este o țeavă fără sudură din oțel carbon utilizată la fabricarea sistemului de țevi sub presiune clasa I, a sistemului de țevi sub presiune clasa II, a cazanului și a supraîncălzitorului.Temperatura de lucru a peretelui fără sudură a țevii din oțel carbon nu trebuie să depășească 450 ℃, iar cea a peretelui țevii din oțel aliat fără sudură trebuie să depășească 450 ℃.
11. Țeava de oțel fără sudură pentru țeavă de manșon de axă a autovehiculelor (GB3088-82) este țeavă de oțel fără sudură laminată la cald din oțel structural carbon de înaltă calitate și oțel structural aliat pentru țeavă de manșon axului auto și țeavă de carcasă a osiei a axei motoare.
12. Tubul de înaltă presiune pentru motor diesel (GB3093-2002) este un tub de oțel trasat la rece fără sudură pentru conducta de înaltă presiune a sistemului de injecție a motorului diesel.
13. Tuburile din oțel fără sudură cu diametru interior de precizie pentru cilindri hidraulici și pneumatici (GB8713-88) sunt tuburi de oțel fără sudură de precizie trase la rece sau laminate la rece cu diametru interior de precizie pentru cilindri hidraulici și pneumatici.
14. Țeava de oțel fără sudură de precizie trasă la rece sau laminată la rece (GB3639-2000) este utilizată pentru structuri mecanice, echipamente hidraulice cu precizie dimensională ridicată și finisare bună a suprafeței.Utilizarea structurii de mașini de fabricare a țevilor de oțel fără sudură de precizie sau a echipamentelor hidraulice poate economisi foarte mult ore de prelucrare, poate îmbunătăți rata de utilizare a materialului și poate îmbunătăți calitatea produsului.
15. Țeava din oțel inoxidabil fără sudură pentru structură (GB/T14975-2002) este o țeavă din oțel fără sudură laminată la cald (extrudare, expansiune) și trasă la rece (laminare) din oțel inoxidabil, care este utilizată pe scară largă în chimie, petrol, textile, medicale, alimentare, mașini și alte industrii pentru țevi rezistente la coroziune și piese și piese structurale.
16. Tuburile din oțel inoxidabil fără sudură pentru transportul fluidelor (GB/T14976-2002) sunt tuburi din oțel fără sudură laminate la cald (extrudate, expandate) și trase la rece (laminate) din oțel inoxidabil pentru transportul fluidelor.
17. Țeava din oțel fără sudură cu formă specială este termenul general pentru țeava din oțel fără sudură cu alte forme de secțiune transversală, cu excepția țevii rotunde.
Ora postării: 23-mai-2022