Furnizor de înaltă calitate de țeavă pătrată din oțel fără sudură

1. Plasticul
Plasticitatea se referă la capacitatea unui material metalic de a produce deformare plastică (deformare permanentă) fără deteriorare sub sarcină.

2. Duritatea
Duritatea este un indicator al cât de dur sau moale este un material metalic.În această viață în producția, metoda de măsurare a durității este cea mai utilizată în metoda durității indentorului, este de a utiliza o anumită formă geometrică a capului de indentor sub o anumită sarcină pe suprafața materialului metalic care urmează să fie testat, conform cu gradul indentorului pentru a determina valoarea durității.

Metodele utilizate în mod obișnuit sunt duritatea Brinell (HB), duritatea Rockwell (HRA, HRB, HRC) și duritatea Vickers (HV) și alte metode.

3. Oboseala
Rezistența, plasticitatea și duritatea sunt indicatori ai proprietăților mecanice ale metalelor sub sarcină statică.De fapt, multe piese ale mașinii sunt operate sub sarcini ciclice, iar oboseala poate apărea în aceste condiții.Calea trebuie să aibă, de asemenea, altă formă de secțiune de țeavă de oțel cu formă specială.

Țeava de oțel sudată pentru transportul fluidului de joasă presiune (GB/T3092-1993) este cunoscută și ca țeavă sudata generală, cunoscută în mod obișnuit ca țeavă neagră.Este o țeavă de oțel sudată utilizată pentru transportul de apă, gaz, aer, ulei, abur de încălzire și alte fluide generale cu presiune joasă și alte scopuri.Grosimea peretelui țevii de oțel este împărțită în țeavă de oțel obișnuită și țeavă de oțel îngroșată.Forma de capăt al țevii este împărțită în tub de oțel fără bară (tub ușor) și cu tub de oțel cu armatură.Specificațiile tubului de oțel sunt indicate prin diametrul nominal (mm), care este o aproximare a diametrului interior.Este obișnuit să folosiți inci, cum ar fi 11/2.Țeava de oțel sudată utilizată pentru transportul fluidului de joasă presiune este folosită în principal ca țeavă originală a țevii de oțel sudate galvanizate, utilizată pentru transportul fluidului de joasă presiune.

Țeava de oțel sudată galvanizată pentru transportul fluidelor la presiune joasă (GB/T3091-1993) este cunoscută și ca țeavă de oțel sudata electric galvanizat, cunoscută în mod obișnuit ca țeavă albă.Este o țeavă de oțel sudată galvanizată la cald (sudură în cuptor sau sudură electrică) utilizată pentru transportul de apă, gaz, aer ulei, abur de încălzire, apă caldă și alte fluide generale de joasă presiune sau în alte scopuri.Grosimea peretelui țevii de oțel este împărțită în țeavă de oțel galvanizat obișnuită și țeavă de oțel galvanizat îngroșată.Capătul țevii este împărțit în țeavă de oțel zincat fără filet și țeavă de oțel galvanizat cu filet.

Bucșa comună din sârmă de oțel carbon (GB3640-88) este utilizată pentru a proteja firul în clădiri industriale și civile, mașini și echipamente de instalare și alte proiecte de instalații electrice.

Țeava de oțel sudată electric cu cusătură dreaptă (YB242-63) este o țeavă de oțel cu suduri paralele longitudinal.De obicei, împărțit în țevi de oțel sudate metrice, țevi sudate cu pereți subțiri, țevi de răcire a transformatorului și așa mai departe.

Țeava de oțel sudată cu arc scufundat cu cusătură în spirală (SY5036-83) pentru transportul fluidului sub presiune este o țeavă din oțel cu cusătură în spirală, care este realizată din bandă de oțel laminată la cald ca semifabricat de tub, adesea formată la temperatură caldă și sudată prin metoda de sudare cu arc scufundat pe două fețe .Țeava de oțel are o capacitate portantă puternică și o performanță bună la sudare.Este sigur și fiabil de utilizat după toate tipurile de inspecții și teste științifice stricte.Țeavă de oțel cu diametru mare, eficiență ridicată a transmisiei și poate economisi investiția de așezare a conductelor.Folosit în principal pentru transportul conductelor de petrol și gaze naturale.